鍋爐安全閥是指為了防止鍋爐內壓力超過規定壓力，在鍋爐頂部靠近司機室端設置的閥門。當鍋爐內壓力超過規定時，安全閥即自動開啟，放出鍋爐內蒸汽，降低壓力，當降至規定壓力時，安全閥即自動關閉，停止放汽降壓。新型蒸汽機車上至少安裝兩個安全閥，以保證鍋爐安全

鍋爐安全閥的作用是，保障鍋爐不在超過規定的蒸汽壓力下工作，以免發生爆炸。蒸汽安全閥裝在鍋爐的汽包上和過熱器出口聯箱上，分別保護蒸發受熱面和過熱器。為了控制許多安全閥同時開啟，排汽過多，汽包上的安全閥分為控制安全閥和工作安全閥兩種。控制安全閥的壓力低于工作安全閥的開啟壓力

鍋爐安全閥安裝要求

 (1)每臺鍋爐至少應裝設兩個安全閥（不包括省煤器安全閥），符合下面規定之一的，可只裝一個安全閥：

1)額定蒸發量小于或等于0.5t/h的蒸汽鍋爐及額定供熱量小于或等于0.35MW的熱水鍋爐。

2)額定蒸發量小于4t/h的蒸汽鍋爐及額定供熱量小于2.8MW的熱水鍋爐，或裝有可靠的超壓聯鎖保護裝置的鍋爐。

蒸汽鍋爐的可分式省煤器出口處和蒸汽過熱器出口處，都必須裝設安全閥。

(2)額定蒸汽壓力小于0.1MPa的蒸汽鍋爐，應采用靜重式安全閥或水封式安全裝置。水封裝置的水封管內徑不應小于25mm，且不得裝設閥門，同時應有防凍措施。熱水鍋爐上設有水封式安全裝置時，可不裝沒安全閥。

(3)安全閥應垂直安裝，并盡可能裝在鍋筒、集箱的位置。在安全閥和鍋筒之間或安全閥和集箱之間，不得裝有取用蒸汽的出氣管和閥門。

(4)安全閥的數量及閥座內徑，應根據計算確定。蒸汽鍋爐上安全閥的總排放量，必須大于鍋爐連續蒸發量，并且在鍋筒和過熱器的所有安全閥開啟后，鍋筒內蒸汽壓力上升幅度不得超過設計壓力的1.1倍。蒸汽過熱器出口處安全閥的排放量，應保證在安全閥的總排放量下，過熱器有足夠的冷卻，不致被燒壞。在整定安全閥開啟壓力時，應保證過熱器上的安全閥先開啟。

(5)安全閥上必須有下列裝置：

1)杠桿式安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越rh的導架。

2)彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘的裝置。

3)靜重式安全閥要有防止重片飛脫的裝置。

(6)對于額定蒸汽壓力小于或等于3.82 MPa的蒸汽鍋爐及熱水鍋爐，安全閥流道直徑不應小于25mm。

(7)幾個安全閥如共同安裝在與鍋筒直接相連接的短管上，短管的通路截面積應不小于所有安全閥排汽面積之和。

(8)采用螺紋連接的彈簧式安全閥，其規格應符合《彈簧式安全閥參數》JB2202的要求。此時，安全閥應與帶有螺紋的短管相連接，而短管與鍋筒（鍋殼）或集箱的筒體應采用焊接連接。

(9)蒸汽鍋爐安全閥一般應裝設排氣管，熱水鍋爐安全閥應裝設泄放管。排氣管與泄放管上均不允許裝設閥門，應直通安全地點，并有足夠的截面積，保證排泄暢通。

(10)在用鍋爐的安全閥每年至少應校驗一次，安全閥經校驗后，應鉛封。嚴禁用加重物、移動重錘、將閥芯卡死等手段任意提高安全閥始啟壓力或使安全閥失效。鍋爐運行中，安全閥嚴禁解列（即切斷）。

(11)為防止安全閥的閥芯和閥座粘住，應定期對安全閥進行手動的排放試驗。

(12)安全閥出廠時，應標有金屬銘牌。銘牌上至少應載明安全閥型號、制造廠名、產品編號、出廠年月、公稱壓力( MPa)、閥門流道直徑(mm)、開啟高度(rnm)、排量和壓力等級等各項內容。 [4]

鍋爐安全閥校驗要求

(1)鍋爐大修或安全門檢修后，必須進行安全門的熱態校驗，以保證其動作的準確性和可靠性。

(2)校驗安全門時，一般應先校驗再熱器系統的安全門，后校驗主蒸汽系統的安全門。同一系統安全門必須按照先高后低要求進行校驗。

(3)校驗安全門時，必須有專項措施，由鍋爐壓力容器監督工程師負責現場監督。

(4)校驗安全門時，必須在就地安全門的主蒸汽和再熱蒸汽管道上裝設不低于0．5級的就地機械壓力表(壓力表校驗合格)。 [5]

校驗條件編輯

鍋爐安全閥校驗應具備的條件如下。

1)鍋爐檢修工作已結束，對鍋爐本體和輔機進行啟動前檢查，確認已符合啟動要求。

2)校驗現場與集控室之間已設置通信聯絡工具。

3)汽輪機旁路系統和真空系統能正常投運，凝汽器真空正常。

4)汽輪機具備盤車及抽真空條件。

5)DCS系統運行正常，所有熱工儀表投入，指示正常。

6)鍋爐、汽輪機所有主、輔保護傳動完畢并全部正常投入。

7)再熱器安全門經冷態試驗檢查正常。

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